化工不锈钢伸缩器生产厂家推荐厂家“本信息长期有效”

金属膨胀节及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用，在汽柴油发动机冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1-1000根带有间断性凸凹状金属波纹管，采用扩管法、焊接法等方法将其固定在一端管板上，使冷却介质的流动状态发生改变，达到提高传热系数，增加传热效率。该发明构思新奇、工艺实用、成本低廉、性能可靠、传热效率高、不结垢、寿命长、热应力小。

但使用过程中应注意以下几点：

1、压力：根据金属膨胀节实际工作压力，再查询波纹管的公称通径与压力表，决定是否使用不锈钢网套类型的。

2、尺寸：产品软管公称通径，选用接头型式(主要有法兰联接、螺纹连接、快速接头连接)及的尺寸，金属波纹管软管长度。

3、状态：按产品软管使用时的状态，参照金属软管的正确使用与安装方法与软管在沉降补偿时的佳长度，软管各种运动状态的长度计算及软管的小弯曲次数和小弯曲半径等因素，参数正确选取软管长度，并正确安装。

金属膨胀节的管坯，单层厚度一般都小于2mm，而在通径小于1m的波纹管中，大量采用0.5mm厚的板材制造管坯，焊接时通常采用自动焊，这样有利于_管坯焊接的质量。对于薄壁焊接，焊接缺陷主要是外部缺陷，如烧穿、未焊透、过烧、咬边、焊缝凹陷等。所以焊缝通常只进行外观检验，而不进行X射线检测。壁厚为0.5mm的管坯焊缝用X射线检测必要性不大，因为这么薄的板材焊缝不可能有大于φ0.2mm的缺陷，即使存在这么小的缺陷，由于X射线检测的灵敏度关系也难以确定。

核安全级金属波纹膨胀节的设计关键是保证安全。综合膨胀节标准GB /T 12777-2008《金属波纹管膨胀节通用技术条件》 , A***E } ND撇设施部件建造规则3级部件》、EJMA，按照严要求，对波纹管进行了各应力计算校核、正常工作及各瞬态工况下疲劳寿命计算、波纹管轴向刚度及稳定性分析校核、波纹管所达到的补偿位移及位移反力数值计算、所承受的各种载荷数据膨胀节常规计算输出结果见图1及表2，膨胀节各种瞬态工况下疲劳寿命计算结果如表3